Détails sur le produit:
Conditions de paiement et expédition:
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Modèle de moteur: | 4BT3.9 | Puissance évaluée/vitesse: | 75/2400kw/rpm |
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Dimension (LXWXH): | 6880×2375×3150mm | Poids de fonctionnement (norme): | 7000kg |
Ascenseur maximum au-dessus de la terre: | 300mm | Classabilité maximale: | 30% |
Pression d'inflation de pneu: | 350 KPa | Pression hydraulique fonctionnante: | MPA 16 |
Pression de transmission: | 1.3~1.8MPa | Profondeur maximum de la coupe: | 350mm |
Surligner: | niveleuse compacte de route,niveleuse lourde d'équipement |
Machine de terrassement de mise à niveau moulue GR100 de niveleuse de moteur avec de la pression d'inflation du pneu 350KPa
Niveleuse GR100 de moteur des machines de construction de routes de XCMG mini petite 100HP 7Tons avec de la pression d'inflation du pneu 350KPa
Les niveleuses de moteur de série de XCMG GR sont principalement employées dans la mise à niveau au sol, canalling, la pente éraflant, le déplacement de terres, le scarification ou le travail de déblaiement de neige sur la route, aérodrome, terres cultivables, et ainsi de suite. Elles sont les machines nécessaires de construction pour l'ingénierie de défense nationale, les routes de construction de mine, de ville et de campagne construisant, et l'amélioration de terres cultivables.
Caractéristiques :
Niveleuse du moteur GR100 |
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Spécifications de base |
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Modèle de moteur |
4BT3.9 |
Puissance évaluée/vitesse |
75/2400kw/rpm |
Dimension (LxWxH) |
6880×2375×3150mm (peut charger dans un 40HQ) |
Poids d'opération (standard) |
7000kg |
Spécification de performances |
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La vitesse de déplacement, expédient |
5,8,11,17,24,38km/h |
La vitesse de déplacement, s'inversent |
5,11,24km/h |
Force tractive (f=0.75) |
41.6KN |
Classabilité maximale |
30% |
Pression d'inflation de pneu |
MPA 350 |
Pression hydraulique fonctionnante |
MPA 16 |
Pression de transmission |
1.3~1.8MPa |
Spécifications fonctionnantes |
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Angle de direction maximal des roues avant |
±49° |
Angle maigre de maximum des roues avant |
±17° |
Angle maximal d'oscillation d'axe avant |
±15° |
Angle maximal d'oscillation de boîte d'équilibre |
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Angle d'articulation de vue |
±27° |
Rayon de rotation minimal utilisant l'articulation |
5.9m |
Lame |
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Ascenseur maximum au-dessus de la terre |
300mm |
Profondeur maximum de la coupe |
350mm |
Angle de position maximum de lame |
45° |
Angle de coupe de lame |
28°-70° |
Cercle renversant la rotation |
120° |
Taille de la largeur X de lame |
3048×450mm |
Représentation et caractéristique :
Nouvelle conception d'aspect
Le cadre d'articulation est adopté et assorti avec la direction de la roue avant, avec le petit rayon de rotation, manoeuvrant et flexible.
Les contrôles électrohydrauliques la boîte de vitesse de décalage de puissance, avec 4ahead embraye et 2 vitesses arrières.
L'international assortissant les pièces hydrauliques sont adoptés, avec l'opération fiable.
Les mouvements de la lame sont entièrement hydrauliquement commandés.
L'essieu arrière est l'essieu moteur de trois-section qui est équipé de mécanisme différentiel à verrouillage automatique de NO-SPIN.
La table et les sièges de manipulation sont réglables. La disposition de la poignée de manipulation et les instruments sont raisonnables, avec l'application commode, et le confort de l'entraînement est amélioré.
La cabine est grande et intéressante, avec le coup d'oeil large et le bon scellage.
Le plat aplanissant au bulldozer avant, le dispositif arrière de scarification, la herse avant de scarification et le dispositif de mise à niveau automatique peuvent être ajoutés.