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Maison ProduitsChargeur de pelle rétro de tracteur

Capacité de chargement du chargeur 70KW 630A 1.0m3 de pelle rétro de tracteur de moteur diesel de Deutz

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Capacité de chargement du chargeur 70KW 630A 1.0m3 de pelle rétro de tracteur de moteur diesel de Deutz

Chine Capacité de chargement du chargeur 70KW 630A 1.0m3 de pelle rétro de tracteur de moteur diesel de Deutz fournisseur

Image Grand :  Capacité de chargement du chargeur 70KW 630A 1.0m3 de pelle rétro de tracteur de moteur diesel de Deutz

Détails sur le produit:

Lieu d'origine: La Chine
Nom de marque: KUDAT
Certification: CE/Ghost/ISO
Numéro de modèle: 630A

Conditions de paiement et expédition:

Quantité de commande min: 1 UNITÉ
Prix: Negotiation
Détails d'emballage: Emballage nu dans le récipient
Délai de livraison: 15 JOURS OUVRABLES APRÈS DÉPÔT
Conditions de paiement: Western Union, L/C, T/T, MoneyGram
Capacité d'approvisionnement: 1000 unités par mois
Description de produit détaillée
Puissance de moteur: 70 KILOWATTS/95 HP Évaluation de la charge: 1700 kilogrammes
Poids d'opération: 7600 kilogrammes Capacité de transport maximum: 2500 kilogrammes
Capacité de seau de charge évaluée: 1,0 m3 Profondeur de creusement de maximum: 4405 millimètres
Force de creusement de maximum: >50±10%kN

Capacité de chargement du chargeur 70KW 630A 1.0m3 de pelle rétro de tracteur de moteur diesel de Deutz

 

capacité de chargement du chargeur 630A 1.0m3 de pelle rétro de la puissance 70KW, moteur diesel de Deutz, fonctionnement dans le projet de construction

Description de chargeur de pelle rétro :
Le chargeur de pelle rétro, également connu sous le nom de pelle rétro de chargeur, est un véhicule d'ingénierie appartiennent aux machines de construction/au matériel de construction. Le chargeur de pelle rétro compose généralement un tracteur, équipé d'une pelle/de seau sur l'avant et d'une petite pelle rétro sur le dos. 
Caractéristiques du chargeur 630 de pelle rétro :
1. Équipé du moteur véritable fiable
2. transmission mécanique de décalage du synchroniseur 4 en avant et 4 inverse
3. Le cylindre combiné de joint obtient la représentation élevée de phoque et plus de fiabilité
4. Représentation améliorée de chargeur et de pelle rétro
5. CARRARO ont mouillé le type essieu arrière avec l'axe avant du brake& CARRARO de multi-disque
6. cabine de type nouveau avec plus d'espace, d'augmentations confort et de visibilité
7. Avec roue 2 la roue conduisant ou 4 conduisant pour l'option
Applications du chargeur 630 de pelle rétro :
La polyvalence et la dimension compacte des chargeurs de pelle rétro leur fait un des machines de construction/du matériel de construction les plus populaires. Ces chargeurs de pelle rétro sont très utilisés pour de plus grands projets tels que construire une maison, des routes urbaines de réparation, une exploitation, etc. 
Principe de fonctionnement du chargeur 630 de pelle rétro :
Puisque la conception des chargeurs de pelle rétro est trop lourde du haut et le poids de oscillation de la pelle rétro pourrait faire incliner le véhicule, les tangons hydrauliques d'utilisation de chargeurs de pelle rétro en creusant et abaissent le seau de chargeur pour la stabilité supplémentaire.
Caractéristiques du chargeur 630 de pelle rétro :

Changlin fournissent toujours aux clients globaux les meilleurs produits de machines de construction de qualité et au matériel de construction tel que des chargeurs de roue, des niveleuses de moteur, des rouleaux de route, des machines à paver, des mélangeurs concrets de camion et la grue montée par camion, etc.

 

Dimension hors-tout
1 Longueur (avec le seau sur la terre) 7085 (millimètres)
2 Largeur 2313 (millimètre)
3 Largeur de seau de charge 2313 (millimètre)
4 Taille (jusqu'au dessus de la cabine) 2710 (millimètres)
5 Taille (jusqu'au dessus du poteau de creusement) 3424 (millimètre)
6 Empattement 2155,5 (millimètre)
7 Bande de roulement arrière de roue 1700 (millimètre)
8 Bande de roulement antérieure de roue 1880 (millimètre)
9 Garde au sol minimale 355 (millimètre) pour 2WD 275 (millimètre) pour 4WD
Spécification technique principale de chargement
1 Charge évaluée 1700 (kilogramme)
2 Poids d'opération 7600KG
3 Capacité de transport maximum >2500KG
4 Capacité de seau de charge évaluée 1,0 (m3)
5 Effort de rupture maximal de charge >60kN
6 Dégagement maximal de décharge 2714 (millimètre)
7 Portée de Max. Dump 845 (millimètre)
8 Angle de décharge à toute position ≥43.5°
9 Rayon de rotation minimal
  (1) extérieur de seau 5280 (millimètre) pour 2WD 5670 (millimètre) pour 4WD
(2) centre de roue avant 3795 (millimètre) pour 2WD 4380 (millimètre) pour 4WD
10 Période de levage de seau de chargement ≤4.5 (sec.)
11 Abaissement de la période du seau de chargement ≤3.5 (sec.)
12 Durée de vidage ≤1.5 (sec.)
13 Vitesse de déplacement (km/h), inverse 4 en avant et 4
  (1) vitesse de Ⅰ en avant 6
(2) vitesse de Ⅱ en avant 9,6
(3) vitesse de Ⅲ en avant 20,5
(4) vitesse IV en avant 38
(1) inverse de vitesse de Ⅰ 6
  (2) inverse de vitesse de Ⅱ 9,6
(3) inverse de vitesse de Ⅲ 20,5
(4) inverse de la vitesse IV 38
Spécification technique de creusement principale
1 Capacité évaluée de seau de creusement 0,3 (m3)
2 Profondeur de creusement de maximum 4405 (millimètre)
3 Force de creusement de maximum >50±10%kN
4 Rayon de creusement maximal 5481 (millimètre)
5 Maximum vidant la taille 3737 (millimètre)
Moteur diesel
1 Modèle WP4G DongFeng 4BTA3.9-C110
2 Type Injection directe. Turbo. Refroidissement par l'eau
3 Puissance évaluée/vitesse nominale 70) (de kilowatt/2200 (r/min) 82) (de kilowatt/2200 (r/min)
4 Déplacement 4,5 (L) 3,9 (L)
5 Inter-trou de cylindre/de course 102/138 (millimètre) 102/120 (millimètre)
6 Modèle, tension et puissance de mettre en marche le moteur ST9371 12 (V) 4,8 (kilowatt) St 9501 12 (V) 6 (kilowatts)
7 Modèle, tension et courant de commencer de l'alternateur EE9242 12 (V) 95Amp L'EE 9235 14 (V) 70Amp
8 Max. Torque 414 (N.M) @1500RPM 460N.m@1500RPM
9 Commencer le type Électrique
10 Consommation de carburant spécifique minimale 207 (g/Kw.h)  
Système de transmission
1. Convertisseur de couple
1 Modèle CARRARO
2 Type de refroidissement Circulation d'huile de pression
2. Cas de transmission
1 Modèle CARRARO
2 Type Décalage mécanique de synchroniseur
3 Position de changement de vitesse 4 4 d'inversion vitesses avant et
3. Axe et pneu
1 Modèle CARRARO
2 Type de réducteur principal pignon conique en spirale, étape unique
3 Type de réducteur final Étape unique planétaire
4 Angle de direction maximal 55°
5 Type de pneu 4WD tire12-16.5NHS-10PR antérieur
2WD tire11L-16F3-12PR antérieur
Pneu arrière 19.5L-24R4-12PR
Circuit hydraulique fonctionnant de dispositif
1 Modèle de la pompe à huile K2215 (CASAPPA)
2 Pression de système 230 (kgf/cm2)
3 Modèle de valve prioritaire WALVOIL SDS180
Commande de direction
1 Type Direction antérieure de roue
2 Modèle de la pompe de direction K2215 (CASAPPA)
3 Modèle de boîte de direction 150-1219 (DAIVFOSS)
4 Pression de système 140 (kgf/cm2)
Capacité d'huile
1 Carburant (diesel) 151 (L)
2 Huile de lubrification 11 (L)
3 Huile pour le réducteur de convertisseur et de transmission 18,5 (L)
4 Huile pour le circuit hydraulique 110 (L)
5 Huile pour les essieux moteurs (F/R) 7.6+17 (L)

 

Capacité de chargement du chargeur 70KW 630A 1.0m3 de pelle rétro de tracteur de moteur diesel de Deutz

Coordonnées
Wuhan Kudat Industry & Trade Co., Ltd.

Personne à contacter: Mr. Kane Chu

Téléphone: 86-27-87747620

Télécopieur: 86-27-87747760

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