Détails sur le produit:
Conditions de paiement et expédition:
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Nom du produit: | Fraiseuse froide | Puissance: | 140KW |
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Profondeur de fraisage de maximum: | 120mm | Largeur de fraisage maximale: | 1020mm |
Vitesse de voyage: | 0-13Km/h | Vitesse de fonctionnement: | 0-13m/min |
Diamètre de tambour avec des outils: | 660mm | Poids d'opération: | 14500kg |
Surligner: | fraiseuse de route,équipement de meulage d'asphalte |
fraiseuse froide du poids XCMG de l'opération 14500KG pour le béton/route goudronnée Maintanance
Fraiseuse froide concrète XM101E de machines de Maintanance de route goudronnée de XCMG avec le poids de l'opération 14500KG
XM la fraiseuse de série est une de l'équipement concret d'entretien des routes d'asphalte principal, principalement utilisé pour les routes, les voies urbaines, les aéroports, la cour de fret, etc. à grande échelle pour la rénovation du trottoir d'asphalte. Retrait ancien de recouvrement concret entier. Il peut également être employé pour nettoyer la protubérance, les couches d'huile, les pistes pour véhicules de retieulation et aussi bien que le fossé de route, excavation de tunnel. rugosité de couche de surface de ciment et smothness de dislocation.
L'équipement comporte la représentation avancée, le rendement élevé, le processus simple, le contrôle facile de la profondeur de fraisage, l'opération flexible, la bonne manoeuvrabilité et vieilles réutilisation et utilisation du matériel. C'est un équipement idéal pour l'entretien et la rénovation de trottoir.
Représentation et caractéristique
1. Le tambour de fraisage est conduit par deux ceintures de quatre-lien avec le dispositif de tension automatique.
2. Le système mobile est l'entraînement entièrement hydraulique à quatre roues.
3. La serrure différentielle fait les forces d'entraînement uniformes même sur la couche de surface glissante.
4. La machine a les avantages de convenir pour différents matériaux de fraisage et profondeur de fraisage, fonction de ajustement automatique de linéarisation de puissance de sortie et maximisation de mise en oeuvre de la productivité.
5. Le circuit de freinage met en application le frein de déplacement par le déplacement inverse du circuit hydraulique. Le frein dactylographié pardisque est arrangé sur le réducteur de roue arrière pour mettre en application le frein à main.
6. Le contrôle d'immersion automatique (sélectionnable) adopte la sonde contact-dactylographiée ou non contact-dactylographiée pour la détection avec la profondeur de fraisage digitalement montrée.
Spécifications :
Modèle |
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XM101E |
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Maximum fraisant avec |
millimètre |
1020 |
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Profondeur de fraisage de maximum |
millimètre |
120 |
Roue de fraisage |
Nombre d'outils |
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84 |
Diamètre de tambour avec des outils |
millimètre |
660 |
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Moteur |
Modèle |
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SC8D190G2B1 |
Puissance évaluée |
kilowatt |
140 |
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Vitesse nominale |
T/MN |
2200 |
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Caractéristiques |
Vitesse de fonctionnement |
m/min |
0~13 |
Vitesse de voyage |
km/h |
0~13 |
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Garde au sol |
% |
20 |
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Garde au sol |
millimètre |
≤120 |
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Poids d'opération |
kilogramme |
14500 |
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Volume |
Réservoir de carburant |
L |
210 |
Réservoir de stockage de pétrole hydraulique |
L |
160 |
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Réservoir d'eau |
L |
360 |
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Convoyeur |
Largeur |
millimètre |
400 |
Mesure |
Machines globales LxWxH |
millimètre |
4371×2294×3130 |
Convoyeur LxWxH |
millimètre |
6428×700×610 |
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Mode de voyage |
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Pneu |