Détails sur le produit:
Conditions de paiement et expédition:
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Productivité: | 3-5 ton/h | Carburant: | Gazole léger |
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La température de décharge: | 120°-160° | Capacité portuaire d'alimentation: | 0.2M3/barrel |
Production de générateur: | 380v/50Hz | Pression d'approvisionnement en pétrole: | 1.2Mpa |
Pression d'offre de vent: | chambre de combustion d'avant du columniation 280mmHg (2.8kpa) | Dimension: | 4000X1800X2800mm |
Poids: | 3.8Tons | Moteur diesel: | 10KW |
Surligner: | usine de béton d'asphalte,installation de transformation d'asphalte |
1,2 La centrale de malaxage d'asphalte de pression d'approvisionnement en pétrole de MPA, 5TPH a remorqué l'usine concrète en lots de mélange de bitume
5TPH a remorqué le mélangeur SLJ - 5 de bitume avec 10KW le moteur diesel 1. pression d'approvisionnement en pétrole de 2 MPA
5Tons par mélangeur SLJ-5 d'asphalte d'heure
Caractéristiques :
1.MODEL |
SLJ-5 |
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2.PRODUCTIVITY (T/H) |
3-5 ton/h |
CAPACITÉ PORTUAIRE 3.FEED (baril de M3/) |
0.2M3/barrel |
4.SUITABLE POUR |
ASPHALTE, BÉTON, MACADAM D'ASPHALTE |
TECHNOLOGIE 5.COMBUSTOR PARAMÈTRE |
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(1) CARBURANT |
GAZOLE LÉGER |
(2) VALEUR CALORIQUE (kal/kg) |
10000 |
(3) PRESSION D'APPROVISIONNEMENT EN PÉTROLE |
1.2MPA (bec avant) (gamme variable 0.6-1.5MPA) |
(4) LA TEMPÉRATURE D'APPROVISIONNEMENT EN PÉTROLE |
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a, DIESEL |
TEMPÉRATURE AMBIANTE (HUILE DE FAT-DIESEL DE CHAUFFAGE) |
b, PÉTROLE BRUT (°) |
° 60 (bec avant) |
(5) La TEMPÉRATURE : |
Température ambiante (gamme variable de 10 à 300 degrés) |
(6) PRESSION D'OFFRE DE VENT : |
columniation 280mmHg (2.8kpa) Chambre de combustion avant |
(7) VITESSE DE FLAMME : |
80-90m/s (Max.Spray Speed150m/s) |
(8) FORME DE FLAMME : |
Cône original de diffusion de shpae forme 10° d'angle |
(9) LONGUEUR DE FLAMME : |
5 fois en tant que diamètre du feu d'injection (Gamme de 2 à 12 timees) |
(10) COMBUSTION IMPARFAITE : |
moins 0,1% charbons de bois et poussières lesss satisfaits que 70 mg. /M3 |
(11) LA TEMPÉRATURE DE RÉFÉRENCE DE FLAMME : |
2060° |
(12) BRÛLURE OIL/HOUR : |
20kg (variable 15-25) |
(13) PRODUIT THERMAL/HOUR : |
20 dix thouands kcal.kilocalorie |
6, PUISSANCE DE SOUTIEN : |
tournez le rapport (tournez/minute) 19.75kw |
ROULEAU PRINCIPAL |
3KW |
POMPE D'ASPHALTE |
2.2KW |
Opération et fonction
L'utilisateur devrait affecter les personnes spécifiques qui actionnent la machine et se familiarisent
manuel d'exploitation fondamentalement, et mis la machine dans le bâtiment de projet après ajustement
il à travailler régulièrement.
L'essai et la préparation fonctionnent avant emploi
a. Mettez en marche le moteur de cylindre, le tube est transféré, cycle inverse plusieurs fois de vérifier
si leur opération est des aspects normaux ou ONU-normaux.
b. Soulevez la trémie, augmenter et vers le bas il pour s'assurer à plusieurs reprises chaque composant
de chaque moteur flexible et fiable, en haut et en bas sans à-coup, la porte de trémie ouverte
et étroit librement et position fixement.
c.Start tous les ventilateurs de ventilation à inspecter s'il y a n'importe quelle fuite d'air à l'intérieur du milieu
tuyau.
d. Inspectez tous les boulons attachent ou pas, particulièrement l'anneau de garniture, incidences de réducteur,
incidences de corps de four, roulements à rouleaux de soutien, et d'autres pièces.
Procès entier d'ensemble avant production
a. A rempli trémie de minerai, réservoir d'asphalte devrait remplir d'asphalte chaud
(la température d'asphalte doit au-dessus du ℃ 160), le réservoir de carburant diesel a rempli de carburant diesel.
b. Correction de valeur d'offre d'asphalte :
Temps nécessaire X 60 de time= nécessaire (en second lieu)
c. Temps de séchage réglé : en raison de la température, niveau d'humidité des granulats minéraux,
impact des facteurs tels que la température et le temps de séchage requis dans une certaine gamme
l'ajustement peut généralement être ajusté en 200 à 260 secondes.
d. Arrangements de mélange de temps : le temps de mélange général réglé environ 60 secondes, peut être uniforme
mélange.
Procédure opérationnelle naturelle
Production 380V, de générateur courant alternatif 50HZ triphasé
Inspectez chaque position de phase de moteur électrique pour évaluer si elle est jusqu'à la moutarde
Vérifiez le ℃ de la portée 170 de la température d'asphalte ou pas, de sorte que la pompe d'asphalte puisse pulvériser.
Après inspection, commencez la fan d'ébauche de réduction de la poussière, la fan brûlante d'ébauche, puis le début
le cylindre et la continuent fonctionner à la direction de dessèchement.
Mettez en marche le poussoir, versez le solide inerte dans le tube, déchargez la trémie.
Mettez en marche la pompe diesel, puis pressez le début d'allumage, commutateur ouvert d'oléoduc, après quelques uns
secondes pour voir si la mise à feu était réussie, s'infructueuse, commencent le ventilateur
éventez le bouton, sinon réussissez, fermez la pompe et le commutateur diesel d'oléoduc, après 3 minutes
faites-le encore.
g. Quand le temps de séchage est arrivé, arrêtez la pompe diesel, l'à moteur de démarrage électrique d'asphalte par
soi-même en même temps. Mettez l'asphalte chaud dans le corps de cylindre, par le temps d'asphalte
transmettez par relais le moteur électrique découpé d'asphalte automatiquement.
h. Quand l'arrangement du temps de mélange plus de, le cylindre de moteur principal a découpé
automatiquement.
Extrayez alors les matériaux se boutonnent, en faisant l'inversion de moteur, déchargement fini
les matériaux jusqu'à la disposition à faire ainsi, un cycle finit ici.
i. Remélanger en second lieu le matériel, dès le début d'article de « d » pour le prochain cycle.
Tient l'opération après l'extrémité de la machine-équipe
a. Après l'unité pour faire le cylindre tournant au ralenti 3-5 minutes.
b. En effleurant l'huile de retour commutez, absorbez l'huile résiduelle dans la canalisation.
c. Nettoyez l'asphalte résiduel à l'intérieur de la pompe d'asphalte
d. Nettoyez le cycle diesel d'utilisation de pompe d'asphalte, l'huile externe ouverte absorbent le port et remettent le jet
valve d'arme à feu, d'autres valves fermées.
e. Fermez tous les moteurs et le moteur diesel
f. Déchargez tout l'asphalte restant dans le réservoir d'asphalte.
g. Libérez la poussière dans les collecteurs de poussière.