Chargeur XCMG de roue d'embout avant de fonction de dossier de la transmission KD de ZF pour le charbon 7 tonnes

 Chargeur XCMG de roue d'embout avant de fonction de dossier de la transmission KD de ZF pour le charbon 7 tonnes

7 chargeur LW700K de roue d'embout avant de style de charbon du seau M3 XCMG de la tonne 6 fonctionnant dans la cour de charbon

Caractéristiques du produit :

LW700K est une nouvelle génération de série de K 7 tonnes de chargeurs, en raison de la condition de travail des matériaux légers tels que la conception de charbon, son économie exceptionnelle, accent sur le concept de construction pratique. la conception 700k pour rencontrer de divers résultats en même temps, prêtent plus d'attention aux attentes de l'utilisateur, du point de vue de l'utilisateur du cycle de retour de coût, et donc au principe de l'économie s'applique quand la conception à un prix plus élevé a laissé des clients davantage, par l'intégration de la plate-forme de produit, encadrera, dispositif fonctionner, circuit hydraulique et l'optimisation du système d'alimentation, etc., et assurera la polyvalence maximum de produit afin de réduire le coût de production.

Configuration à extrémité élevé : Moteur performant de Cummins QSM11 (Tier3), basse émission, basse consommation de carburant, transmission de ZF avec la fonction de dossier de KD, le circuit hydraulique du rendement élevé
Augmentez la capacité de seau, long empattement/angle articulé du ° 40

Fiabilité élevée : Cummins Engine importé, essieu moteur de ZF, la valve hydraulique de rexroth, composants de frein de rexroth tels que la composante clé est fait à forme, marques célèbres d'International, et l'assemblée sous la gestion de la qualité stricte, assurent la fiabilité du moteur. Le frein de disque multiple humide et le circuit de freinage hydraulique, le cadre solide et le mécanisme de lien, type plat cachetage d'O, emploient la ligne imperméable connexion de prise

L'entretien est facile : Toutes sortes de pièces, entretien est pression commode et concentrée, système de lubrification centralisé.

L'environnement d'opérateur : La transmission électrohydraulique de décalage, nouveau type de xugong emboutissant le type pont, colonne de direction réglable.