Chargeur lourd LW1200KN de roue de l'embout avant XCMG de Cummins Engine de basse émission

Chargeur lourd LW1200KN de roue de l'embout avant XCMG de Cummins Engine de basse émission

12 chargeur lourd LW1200KN de roue d'embout avant du seau XCMG de la tonne 6.5M3 fonctionnant dans les mines la cour

Caractéristique :

XCMG LW1200KN est le plus grand chargeur de roue construit en Chine. Il adopte Cummins Engine, a mouillé le frein de voyage, le contrôle de guide, et la plate-forme d'entretien d'échelle. La machine montre l'attribution élevée, la technologie de pointe, la fonction homme-machine parfaite et le fonctionnement et entretien facile.

Excellente représentation
L'effort et la traction de rupture forts assure l'adaptation exceptionnelle à la condition de travail dure.
La basse émission Cummins Engine comporte une fonction plus parfaite de surveillance et de diagnostic.
Le système de ventilation indépendant de contrôle intelligent et le système de ventilation d'essieu moteur s'assurent que la machine est dans la meilleure température d'équilibre thermique.
Chargez sentir les commandes système hydrauliques exactement et économisez l'énergie, et abaissez la consommation.
L'essieu moteur comporte la capacité de chargement forte, s'adaptant à de divers genres de conditions de travail dangereuses.

Rendement élevé
Opération rapide : le foce et la vitesse de coupe sont distribués raisonnablement pour assurer le rapide et le fonctionnement efficace.
Direction flexible : chargez sentir la commande de direction, flexible et efficace.
Puissance suffisante : la combinaison de double-pompe, la puissance est employée suffisamment. L'écoulement de pompe de direction est fourni à la commande de direction préférentiellement, et l'écoulement en surplus est fourni au système de fonctionnement pour réaliser la combinaison, diminuer le déplacement fonctionnant de pompe et l'amélioration de la fiabilité, l'économie de l'énergie et l'accélération de double-pompe de la vitesse de mouvement.

Longue durée de vie
Les positions articulées par clé adoptent antipoussière à deux étages, empêchant le débordement de graisse et l'entrée de la poussière et réduisant l'abrasion de la goupille, prolongeant la durée de vie et diminuant le coût de fonctionnement et entretien.
Les dents durables de plat et de seau comportent une plus longue durée de vie.

Structure forte
Conception de structure de charge lourde, conseil, et de haute résistance épais.
Les pièces structurelles principales adoptent l'analyse de fini-élément pour assurer l'adaptation à de divers genres de conditions dangereuses.

Entraînement confortable
Le changement de vitesse comporte la fonction de la vitesse de KD, réduisant la fréquence de changement de vitesse pendant l'opération, et améliorant l'efficacité d'opération.
Le mouvement du dispositif fonctionnant est guide commandé, montrant le contrôle précis et l'opération confortable.
Le siège réglable a pu répondre à l'exigence d'opération de différents opérateurs.
Entretien commode : il adopte l'échelle, qui est facile de prendre en marche et en arrêt la cabine, et également la plate-forme d'entretien.
Le nouveau mécanisme de petite mesure de moteur comporte facile d'accès au moteur pour la réparation.
L'indicateur à distance de la transmission a pu montrer l'état actuel du diagnostic de transmission et de défaut.
Le frein de voyage est type intérieur humide, comportant la réponse, la stabilité, la sécurité et la fiabilité et le non-entretien rapides.
FOPS&ROPS assure la protection sûre.
Le moteur efficace et fiable comporte la basse technologie d'émission avec moins impact pour l'environnement.
la batterie de Non-entretien assure l'opération sans inquiétude.