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Aperçu ProduitsChargeur de roue d'embout avant

Chargeur compact de roue d'embout avant avec le moteur diesel de technologie de chat

De bonne qualité Bouteur de chenille en ventes
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Chargeur compact de roue d'embout avant avec le moteur diesel de technologie de chat

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Image Grand :  Chargeur compact de roue d'embout avant avec le moteur diesel de technologie de chat

Détails sur le produit:

Lieu d'origine: La Chine
Nom de marque: Visbull
Certification: CE/GHOST/ISO
Numéro de modèle: LG956L

Conditions de paiement et expédition:

Quantité de commande min: 1 UNITÉ
Prix: negotiation
Détails d'emballage: emballage nu
Délai de livraison: 10 jours ouvrables après L/C reçu ou votre dépôt
Conditions de paiement: L/C à vue, T/T ou Western Union
Capacité d'approvisionnement: 1.000 unités par mois
Contact
Description de produit détaillée
Nom: Chargeur de roue Puissance: 162kw
Matière de charge évaluée: 5 tonnes/5000KGS Poids d'opération: 17250KGS
Capacité évaluée de seau: 3 CBM Dumping de la taille: 3180mm
standard: CE/GHOST/ISO Couple maximal: 950nm
Surligner:

chargeur hydraulique de roue

,

chargeur compact de camion

Chargeur d'embout avant de marque de SDLG LG956L avec la technologie de Volvo équipée du moteur diesel de technologie de chat

 

 

1. Caractéristiques du produit :

 

LG956L est une exploitation et un chargeur dactylographié de excavation pour charger et décharger les matériaux durs, avec la longue base d'axe, effort important de rupture. Il est adapté pour des conditions de fonctionnement de mine et de charge lourde et est aux besoins du client très utilisé dans le chantier, l'usine globale, l'exploitation, la construction de villes et etc.


1. Le moteur à vitesse réduite économiseur d'énergie répondant aux exigences de la norme d'émission de la Chine II est fourni, réalise un assortiment parfait avec le convertisseur de couple haut-efficace et de grande capacité et la génération de SDLG ęr de la technologie économiseuse d'énergie, améliore l'efficacité de l'exploitation, réduit la consommation d'énergie et réalise dont une économie d'énergie complète plus de 10%.


2. Le système de refroidissement est conçu avec le radiateur secteur-agrandi, l'admission optimisée et les canaux d'air de débouché pour diminuer effectivement la température de l'eau pour le moteur et la température d'huile pour le circuit hydraulique, qui fournit à la machine entière l'efficacité de refroidissement élevée.


3. Le cas planétaire de transmission de décalage de puissance de la technologie mûre de SDLG est employé, avec deux positions avant de vitesse et une durée de vie arrière de position de vitesse et longue et est simple pour utiliser ; L'essieu moteur renforcé par SDLG est configuré, avec la grande portance et la fiabilité élevée.


4. La machine entière emploie la technique spéciale de NVH de SDLG et de système de atténuation à trois étages optimisé, nouveau siège de atténuation, une meilleure représentation de atténuation, qui lui fait plus de confort pour fonctionner pour le conducteur.


5. la Charge-détection de la pleine commande de direction hydraulique est employée, avec la direction légère et rapide et les propriétés économiseuses d'énergie fiables ; le circuit hydraulique fonctionnant de dispositif de Pilote-control est employé, avec l'efficacité de l'exploitation élevée et est léger et facile à utiliser ; La canalisation hydraulique est double scellé, avec la fiabilité élevée.

 

 

2. Spécifications produit :

 

Article Caractéristiques
Poids fonctionnant global 17250kg
Capacité évaluée de seau ³ de 3m
Charge évaluée 5.0t
Force maximale de traction ≥160kN
Effort de rupture maximal ≥180kN
Capacité maximale de catégorie 30°
Maximum déchargeant la taille 3180mm
Dumping de la distance 1090mm
Dimension hors-tout (L×W×H) 8040×3060×3382mm

 

 

3. Images entières de machine :

Chargeur compact de roue d'embout avant avec le moteur diesel de technologie de chat

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Coordonnées
Wuhan Visbull Machinery Co., Ltd.

Personne à contacter: Mr. Kane Chu

Téléphone: 86--15071425499

Télécopieur: 86-27-87103315

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