Détails sur le produit:
Conditions de paiement et expédition:
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Productivité théorique: | 300 T/H | Largeur fonctionnante maximale: | 4.2M |
---|---|---|---|
Maximum pavant l'épaisseur: | 200mm | Pavage de la vitesse: | Minute de 30 m |
Capacité de trémie: | 12TONS | Capacité de gradient: | 20% |
nominal de sortie: | 75KW | Dimensions: | 5535×1800×3580mm |
Poids: | 11.5~12tons | Capacité de réservoir de carburant: | 130L |
Surligner: | macadam étendant la machine,route pavant l'équipement |
Asphalte concret de XCMG pavant la location d'équipement, 12 tonnes de trémie de capacité de route de machine de pavage
machine à paver multi concrète RP403 de fonction d'asphalte de 4200mm XCMG avec l'épaisseur de 200mm et la capacité de pavage de la trémie 12tons
Caractéristiques :
ltem |
Unité |
Paramètre |
---|---|---|
Productivité théorique |
t/h |
300 |
Largeur fonctionnante maximum |
m |
4,2 |
Épaisseur de pavage maximum |
millimètre |
200 |
Pavage de la vitesse |
m/min |
30 |
Planéité |
mm/3m |
2 |
Compacité |
% |
≥80 |
Irrégularité dense |
% |
<5 |
Vitesse de déplacement |
km/h |
3,6 |
Type d'entraînement |
|
Chenille |
Capacité de gradient |
% |
20 |
Capacité de trémie |
t |
12 |
Largeur de trémie |
millimètre |
3215 |
Longueur de trémie |
millimètre |
1935 |
Type de moteur |
|
BF4M2012C |
Production évaluée |
Kilowatt |
75 |
Vitesse |
T/MN |
2200 |
Capacité de réservoir de carburant |
L |
130 |
Poids |
t |
11.5~12 |
Dimension hors-tout |
millimètre |
5535×1800×3580 |
La machine à paver de l'asphalte RP403 est la petite machine à paver de la première chenille entièrement hydraulique, la machine
d'utilisations commande hydraulique complètement, électro contrôle proportionnel hydraulique, un de haut niveau de
automation, bonne manipulation, configuration de système et pavage de haute qualité.
Avantages :
1. Le dispositif de chenille au sujet du système indépendant d'entraînement utilise l'ordinateur micro
contrôle, traction, direction lisse et flexible ;
2. 1,8 mètres de conception compacte de large de corps, ajoutée à la direction peuvent placer
fonction de marche, la faisant.
3. Particulièrement approprié aux secteurs confinés et à la construction coudée de revêtement de la chaussée
des opérations, les avions peuvent être employées dans des trottoirs, chemins de vélo, chemins d'exploitation, résidentiels
routes et d'autres petites routes pavées, et conservation de la route de catégorie du travail.
4. La trémie de grande capacité et la trémie peuvent être indépendamment commandées environ
adaptabilité plus large, plus flexible ;
5. La réservation de puissance suffisamment, et au sujet de la chenille est indépendamment conduite, l'entraînement
la force est un fonctionnement plus fort et plus stable ;
6. Fuselage étroit, avec un laïus télescopique hydraulique, des transitions et plus
opération commode et plus facile ;
7. Le rétrécissement facultatif signifie la largeur de pavage minimum de seulement 0,8 mètres, appropriée
pour des opérations d'entretien des routes.